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(資料圖)

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在今年上海車展上，長安福特的展臺應該是最爺們的，有福特探險者特別版、銳界L、連續(xù)第46年蟬聯(lián)全美最暢銷卡車的“小F-150”福特ranger、縱橫全域的傳奇SUV Ford Bronco。

除此之外，還有福特電馬、F150等車型，使得整個展臺充斥著滿滿的男性荷爾蒙。

不過對于福特的展位，我們得分為兩個模塊來說。

一：除了剛需和性價比，個性也不能少

第一款是探險者Timberline，中文名為：探險者昆侖巔峰版，值得一提的是，Timberline車型是福特針對旗下的SUV車型推出的輕度越野版本，會對車輛進行有針對性的改裝，以滿足個性化消費者的需求。

首先是涂裝方面，新車以阿爾金橙為主打，然后中網(wǎng)，底部包圍，AB柱和車頂則是墨玉黑，進一步增強車輛的個性。此外，新車在座椅靠背、翼子板、輪轂等位置有專屬標識，并且該標識采用的山峰的設計風格，這也很貼近昆侖山的形象，與車輛名稱相呼應。

當然，Timberline可不只是換色重涂這也簡單，還會對新車硬件進行一定優(yōu)化。

和普通版的探險者相比，探險者昆侖巔峰版車身高度被增加了19mm，離地間隙較全新福特探險者提高30mm，接近角和離去角也被優(yōu)化為23度和24度，并且在后軸上搭載了拓森限滑差速器，這使得車輛具備更為出色的輕越野能力。除此之外，車輛還配備高強度金屬材質底盤裝甲、車頭配備前雙拖鉤，進一步提升車輛的荒野中的生存能力。

第二款是銳界L E-混動版車型，在尺寸方面，其身形達到5000mm/1961mm/1773mm，軸距達到2950mm，已經能跨入中大型SUV的行列。而且在座位上，其采用2/2/3的布局，其二排最大腿部空間達1190mm，中央通道最窄距離達200mm，以提升二排的舒適性和三排人員上下車的便利性。在座椅配置方面，二排則有座椅通風、加熱、獨立溫區(qū)控制、無線充電等，舒適感受不遜色于前排。

目前新車已經在上海車展上市，燃油版售價22.98萬-27.98萬元； E-混動版為24.98萬-30.98萬元。

在配置方面，在標配方面，銳界L E-混動版車型有完整的車聯(lián)網(wǎng)、手機APP控制功能、LED光源、道路呼叫救援、雙12.3英寸大屏等，能夠有效滿足消費者的日常使用。

在動力方面，燃油版車型搭載的185kW/378N·m的2.0T動力，而 E-混動版車型為第五代2.0T EcoBoost?雙渦流渦輪增壓+雙噴射燃油系統(tǒng)發(fā)動機，賬面數(shù)據(jù)為202kW/405N·m，電動力的參數(shù)為140kW/320N·m，和低功率版本的2.0T相當。

這一對硬核CP，讓銳界L擁有同級別車型中最出色的性能表現(xiàn)，一箱油續(xù)航達1188公里。

當然，雖說銳界L沒有探險者昆侖巔峰版車型那樣有個性涂裝，不過這樣大體格子且肌肉感十足的車型，本身也是美國汽車文化的反映，再怎么低調，也都能有意無意凸顯出車主彪悍的內在。

二、可玩性，也是福特長此以往的標志

除了探險者昆侖巔峰版和銳界L，另外兩受關注的車型分別是福特ranger和Ford Bronco了。

前者是定位低于福特猛禽的皮卡，不過前臉采用了C形燈組，棱角分明的曲線和寬體的造型，讓整車充滿硬派感和肌肉感，倒是與F-150保持一致。

也正因此ranger除了能作為商用皮卡拉貨運輸外，另一個打開方式就是改裝，加一套囂張的包圍、拖鉤、輪胎，以及個人的個性涂裝，絕對是川藏之路上最拉風的存在。

而隨著福特ranger 國產化，是美式皮卡在中國市場的落地，對皮卡愛好者來說真的是眾望所歸。

另一款則是Ford Bronco，這款車絕對是硬派圈子里備受追捧的產品，其這次是首次在國內亮相，從前只作為平行進口車銷售，國內能了解的人很少。據(jù)悉，新車即將引入中國，這對不少國內玩家來說，是一個好消息。而這兩款車的中國化落地成功后，對國內硬派越野市場的發(fā)展助一把力，這對中國汽車文化發(fā)展是一件好事。

寫在最后：

總而言之，福特此次帶來的車型，有可玩性，有剛需性，倒是顯得有趣不少，上述的四款車型中的ranger、銳界L、探險者特別版，你要個性，它可以讓你成為朋友圈里最爺們的男人。你要生活感，皮卡宜商宜家，銳界L和探險者則是移動小家，就看你想以哪個人設去使用他們了。