IT之家 4 月 30 日消息，“2022 北京-青島國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇”于 2023 年 4 月 27 日至 29 日在青島開幕，比亞迪在新品發(fā)布會上發(fā)布了 新一代云巴 ，又稱“全自主綠色智慧化低運量軌道交通系統(tǒng)”。

▲ 圖源“比亞迪云巴”微信公眾號，下同

據(jù)介紹，該產(chǎn)品以自主化、智慧化和綠色化為支撐，在土建結(jié)構(gòu)、機電裝備、通信信號和智能運維等方面進行了 系統(tǒng)性功能優(yōu)化和技術(shù)升級 。

云巴采用全鋁車體輕量化設(shè)計，通過車載動力電池供電，100% 電制動，擁有高效能量管理系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)。云巴擁有獨特的轉(zhuǎn)向架設(shè)計，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為 15 米，最大坡度可達 12%，號稱可適應(yīng)各種復(fù)雜的地形，還能抗高溫、耐嚴寒。

(資料圖片僅供參考)

目前，云巴線路目前分為園區(qū)線與市政線， 已經(jīng)在重慶、深圳、長沙、西安和貴陽等多地獲得應(yīng)用 ，IT之家匯總?cè)缦拢?

園區(qū)線即在比亞迪工業(yè)園區(qū)內(nèi)建設(shè)的線路，主要為員工提供通勤便利，員工可以刷工牌、注冊“云通行”小程序掃碼乘車或人臉識別進站乘車。目前已經(jīng)開通的園區(qū)線有兩條： 深圳坪山園區(qū)線、西安草堂園區(qū)線 。

市政線即在市區(qū)內(nèi)建設(shè)的線路，面向公眾開放，能為高鐵、地鐵、城際等大運量軌道站點集散客流，支持電子乘車碼、二維碼紙質(zhì)單程票等多種檢票方式。目前已經(jīng)開通的市政線有兩條：

重慶璧山云巴已于 2021 年 4 月 16 日開通；

深圳坪山云巴 1 號線已于 2022 年 12 月 28 日開通。

在建的園區(qū)線分別是： 鄭州園區(qū)云巴、合肥園區(qū)云巴、長沙園區(qū)云巴 ；

在建的市政線分別是： 西安高新區(qū)云巴、貴陽 T2 線云巴 。

價格方面，比亞迪員工享有園區(qū)線免費乘車服務(wù)，市政線需要購票乘車。

深圳市坪山云巴 1 號線： 采用里程分段計價票制 ，起步價：首 4 公里 2 元，里程價：4 公里至 12 公里部分，每 1 元可乘坐 4 公里；12 公里至 24 公里部分，每 1 元可乘坐 6 公里，最高為 3 元。

重慶璧山云巴： 單程票價 2 元起步，最高為 4 元 。