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觀熱點(diǎn):復(fù)興號預(yù)計(jì)7月1日在青藏鐵路投運(yùn),全線運(yùn)行時(shí)間可以控制在6小時(shí)內(nèi)

2023-06-26 14:20:07北京日報(bào)客戶端


(資料圖)

記者從中國國家鐵路集團(tuán)獲悉,7月1日起,復(fù)興號動(dòng)車組將正式在青藏鐵路西格段運(yùn)營。復(fù)興號動(dòng)車組投入運(yùn)行后,青藏鐵路西格段將提速至?xí)r速160公里,全線運(yùn)行時(shí)間可以控制在6小時(shí)內(nèi),將有效擴(kuò)大鐵路運(yùn)輸供給。

此前在6月23日,青藏鐵路西寧至格爾木段已經(jīng)開始復(fù)興號動(dòng)車組試運(yùn)行(見左圖)。據(jù)介紹,上線載客運(yùn)營的新型CR200J復(fù)興號動(dòng)車組,由中國中車組織旗下中車株機(jī)公司和中車浦鎮(zhèn)公司聯(lián)合研制生產(chǎn),全車共9節(jié)車廂,可容納600多名旅客。西格線CR200J動(dòng)力集中型動(dòng)車組為1動(dòng)8拖動(dòng)力形式,牽引動(dòng)力更強(qiáng)勁。針對長大坡道工況增加了停放制動(dòng)單元,更好地滿足了多山、多坡道、多隧道的高海拔地區(qū)運(yùn)營需求。

列車通過采用3360毫米鼓型車體結(jié)構(gòu),使得客室通道尺寸、座椅寬度大幅提升,并安裝可旋轉(zhuǎn)座椅,增設(shè)商務(wù)座椅,有效提高旅客乘坐舒適度。列車涂裝由“中國紅”“國槐綠”“長城灰”3種主色調(diào)構(gòu)成,是我國復(fù)興號全系列動(dòng)車組中的“網(wǎng)紅”車型之一。為適應(yīng)青藏線特殊運(yùn)行條件,整列動(dòng)車組提升了全車密封性能,并新增了壓力波裝置,讓旅客高原旅行更加舒適。 據(jù)人民日報(bào) 中國鐵路供圖

(原標(biāo)題:復(fù)興號預(yù)計(jì)7月1日在青藏鐵路投運(yùn))

來源 北京晚報(bào)

流程編輯 劉偉利

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