(相關資料圖)

1、汽車緩速器是通過控制電路給定子總成的勵磁線圈通電，產(chǎn)生磁場，轉子總成隨車輛傳動部分高速旋轉，切割磁力線，產(chǎn)生反向力矩，使車輛減速。

2、對于經(jīng)常在山區(qū)或丘陵地帶行駛的汽車，為了使下長坡時長時間而持續(xù)地減低或保持穩(wěn)定車速并減輕或解除行車制動器的負荷，通常需要加裝緩速器等輔助制動裝置。

3、通常，總質量在5t以上的客車和12t以上的貨車上需要裝備這種輔助制動的減速裝置。

4、對于經(jīng)常在山區(qū)或丘陵地帶行駛的汽車，為了使下長坡時長時間而持續(xù)地減低或保持穩(wěn)定車速并減輕或解除行車制動器的負荷，通常需要加裝緩速器等輔助制動裝置。

5、通常，總質量在5t以上的客車和12t以上的貨車上需要裝備這種輔助制動的減速裝置。

6、擴展資料：液力緩速器是通過液力裝置降低車輛行駛速度，一般由緩速器本體、操縱裝置、電子控制單元等部件組成，緩速器本體結構中，轉子和定子共同組成工作腔，當液力緩速器工作時，電子控制系統(tǒng)控制比例閥向工作液施加氣壓使油液充入工作腔。

7、液力緩速器的優(yōu)點是：緩速效能比發(fā)動機緩速裝置高，能以比較高速度下坡行駛；尺寸和質量小，可與變速器連成一體；工作時不產(chǎn)生磨損；工作液產(chǎn)生的熱易于傳出和消撤，且在長下坡時可保持發(fā)動機的正常工作溫度；低速時制動轉矩趨于零，在滑路制動時車輪不會產(chǎn)生滑移。

8、缺點是接合和分離滯后時間長，不工作時有功率損失，用于機械傳動汽車特別是用于掛車時結構復雜參考資料：百度百科--汽車緩速器。

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