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據(jù)businesskorea報(bào)道，在韓國(guó)對(duì)華逆差縮小之后，日本連續(xù)兩個(gè)月超過(guò)中國(guó)，在韓國(guó)貿(mào)易逆差排名中位居第二。

據(jù)韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部8月13日發(fā)布的《2023年7月進(jìn)出口動(dòng)向》報(bào)告顯示，對(duì)日本的貿(mào)易逆差已連續(xù)兩個(gè)月（今年6月和7月）位居第二，僅次于從中東地區(qū)進(jìn)口原油的逆差。

今年6月份，韓國(guó)對(duì)日本貿(mào)易差額為-17.8億美元，而對(duì)中國(guó)貿(mào)易差額為-13億美元。7月份，對(duì)日本的貿(mào)易差額為-15.3億美元，而對(duì)中國(guó)的貿(mào)易差額為-12.7億美元。根據(jù)產(chǎn)業(yè)通商資源部的數(shù)據(jù)，自今年2月份以來(lái)，日本在貿(mào)易逆差排行榜上排名第二已經(jīng)有四個(gè)月了。

據(jù)韓國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，從1983年到2010年，以及從2015年到2021年，日本是該國(guó)的最大貿(mào)易逆差國(guó)。然而，自從今年1月以來(lái)，韓國(guó)與中國(guó)的逆差急劇增加，將日本的排名推到了更低的位置。

隨著韓國(guó)對(duì)中國(guó)的逆差逐漸減少，加上從日本進(jìn)口半導(dǎo)體的增加，使得日本在過(guò)去兩個(gè)月的逆差排名中超過(guò)中國(guó)。韓國(guó)對(duì)華逆差從1月份的-39.3億美元降至上個(gè)月的-12.7億美元，減少至不到原來(lái)的三分之一。

相比之下，來(lái)自日本的半導(dǎo)體進(jìn)口大幅增加，6月份為5.203億美元，高于5月份的2.6億美元。7月份半導(dǎo)體進(jìn)口額達(dá)3.607億美元。此外，日本半導(dǎo)體檢測(cè)設(shè)備的進(jìn)口額也從5月的4200萬(wàn)美元激增至6月的9300萬(wàn)美元，7月高達(dá)9600萬(wàn)美元。日元貶值被認(rèn)為部分影響了日本鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)口的增加。

如果2023下半年半導(dǎo)體市場(chǎng)復(fù)蘇，韓國(guó)對(duì)日本貿(mào)易逆差有可能進(jìn)一步擴(kuò)大。然而，由于電動(dòng)汽車核心部件二次電池材料從中國(guó)的進(jìn)口預(yù)計(jì)也將增長(zhǎng)，下半年的貿(mào)易逆差排名預(yù)計(jì)仍將保持不穩(wěn)定。